Projekt Bridge850PL-UA odpowiada na wyzwania związane z mobilnością, bezpieczeństwem i nieodpowiednią infrastrukturą na transgranicznym obszarze województwa lubelskiego i obwodu rówieńskiego. Partnerzy projektu skupili się na poprawie niskiej jakości i ograniczonej przepustowości istniejącej infrastruktury drogowej, która utrudnia współpracę gospodarczą oraz spowalnia transport towarowy i pasażerski.
Celem projektu jest poprawa połączeń transgranicznych poprzez realizację kilku kluczowych inwestycji. Po stronie polskiej zmodernizowana zostanie droga wojewódzka nr 850 w Tomaszowie Lubelskim. Trasa ta, stanowiąca ważne połączenie między drogą krajową nr 17 a przejściem granicznym Hrebenne–Rawa Ruska, służy zarówno transportowi towarowemu, jak i osobom dojeżdżającym do pracy. Obecnie natężenie ruchu przekracza 9100 pojazdów dziennie. Projekt zmierzy się również z niską nośnością, wąskimi pasami ruchu, brakiem infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, a także przestarzałymi skrzyżowaniami, które stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa i powodują opóźnienia.
Z kolei partner ukraiński przeprowadzi trzy duże inwestycje remontowe na drodze krajowej H-22 Uściług–Łuck–Równe w miejscowości Klewań i wsi Zoria, zapewniając dostęp do regionalnego multimodalnego terminalu towarowego. Obecna infrastruktura, zaprojektowana dla zaledwie 370 pojazdów dziennie, wkrótce okaże się niewystarczająca, ponieważ przewiduje się wzrost natężenia ruchu. Droga H-22 jest również częścią inicjatywy „Korytarzy Solidarnościowych” UE-UA, której celem jest poprawa logistyki, bezpieczeństwa i efektywności przekraczania granic.
Główne efekty projektu Bridge850PL-UA obejmują przebudowę ponad 10,5 km drogi wojewódzkiej nr 850 w Polsce oraz przebudowę 2,1 km strategicznej drogi krajowej H-22 w Ukrainie. Oczekuje się, że te prace infrastrukturalne skrócą czas podróży oraz znacznie poprawią koordynację logistyczną. Z efektów przedsięwzięcia skorzystają ponad 2 miliony mieszkańców obu regionów.