Na polsko-ukraińskim pograniczu infrastruktura drogowa od wielu lat nie nadąża za rosnącym natężeniem ruchu pasażerskiego i towarowego. Zużyte nawierzchnie, brak spójnych połączeń oraz utrudniony dojazd do przejść granicznych wydłużają czas przejazdu i prowadzą do tworzenia się kolejek na granicy. W rezultacie mobilność mieszkańców jest ograniczona, a atrakcyjność tych regionów dla inwestorów wyraźnie maleje.
Projekt DriveConnect odpowiada na te wyzwania poprzez modernizację kluczowych odcinków dróg w obwodach lwowskim, zakarpackim oraz iwanofrankiwskim (О141002 Nahirne–Dobromyl, H 13 Lviv–Sambir–Uzhhorod, C091505 Gerynya–Bolekhiv) oraz rozbudowę podkarpackiej drogi wojewódzkiej nr 890 po polskiej stronie. Zakres prac obejmuje wzmocnienie i wyrównanie nawierzchni, poprawę odwodnienia, budowę chodników i infrastruktury rowerowej, a także modernizację oznakowania. Dodatkowo na jednym z ukraińskich odcinków powstanie inteligentny system zarządzania ruchem, który umożliwi monitorowanie sytuacji drogowej w czasie rzeczywistym.
Całość uzupełnią wspólne szkolenia, wymiana doświadczeń oraz działania promujące projekt.
Realizacja inwestycji przyniesie szereg korzyści zarówno lokalnym społecznościom, jak i transgranicznym użytkownikom dróg. Usprawniony zostanie ruch na obszarze pogranicza, skróci się czas przejazdu modernizowanymi drogami i zwiększy bezpieczeństwo na nich. Projekt pozwoli również pełniej wykorzystać istniejące korytarze transportowe, w tym inicjatywę korytarzy solidarnościowych UE-Ukraina i zwiększy dostępność komunikacyjną społeczności po obu stronach granicy.