PL-UA 2021-27
    • english
    • polish
    • ua
    • czcionka

    • A
    • A
    • A

Karpackie kolejki wąskotorowe - podróż śladami karpackich kolejek leśnych

AKRONIM

TrainToNature

NUMER

PLUA.03.01-IP.01-0001/24

Rodzaj projektu

Duży Projekt Infrastrukturalny

STATUS

W trakcie realizacji

PRIORYTET

TURYSTYKA

SPECIFIC OBJECTIVE

3.1 Wzmacnianie roli kultury i zrównoważonej turystyki w rozwoju gospodarczym, włączeniu społecznym i innowacjach społecznych

LEAD PARTNER

Fundacja Bieszczadzkiej Kolei Leśnej (Województwo podkarpackie, Polska)

PARTNER

Rada Wsi Wygoda. (Obwód iwanofrankowski, Ukraina)

ŁĄCZNY BUDŻET 4 306 250,00 € DOFINANSOWANIE Z EIS 3 875 625,00 €
CZAS TRWANIA 30 miesięcy 01.06.2024 - 30.11.2026

Opis projektu

Dwie wioski w zachowanych historycznych lasach Wschodnich Karpat – Majdan (PL) i Vyhoda (UA) – mają wspólną historię autentycznych leśnych wąskotorówek. W obliczu spadku aktywności gospodarczej, migracji i wysokiego poziomu bezrobocia, turystyczny potencjał tych przygranicznych miejscowości ma znaczące rezerwy do odkrycia i rozwoju.

Partnerzy zdecydowali się stawić czoła tym wyzwaniom, zwiększając zainteresowanie ofertą turystyczną Majdanu i Vyhody. Budynek na stacji w Majdanie zostanie przekształcony w nowoczesny punkt obsługi turystów z wielofunkcyjną salą – służącą jako przestrzeń konferencyjna oraz stała wystawa muzealna przedstawiająca historię kolei wąskotorowej. Będzie to także miejsce spotkań, warsztatów i wydarzeń przygranicznych. Dodatkowo, zostanie zbudowany edukacyjny mostek z tarasem widokowym w koronach drzew. Istniejący system torów Leśnej Kolei Bieszczadzkiej zostanie odnowiony, aby pomieścić rowerowe wózki kolejowe, tworząc kolejną atrakcję w ramach projektu. Partner ukraiński będzie odpowiedzialny za stworzenie Muzeum Stacji Kolei Wąskotorowej w wiosce Vyhoda. Kolej wąskotorowa w Vyhodzie, gdzie działa popularny „Karpacki Tramwaj”, jest jedną z największych atrakcji turystycznych regionu Kałusz. W ramach projektu opracowany i oznakowany zostanie tradycyjny szlak transportu drewna jako ścieżki rowerowe i piesze.

Projekt ma na celu zwiększenie zainteresowania turystyką po obu stronach granicy, wzbogacając ofertę dla miłośników historycznych kolei leśnych. Partnerzy planują także dalszą współpracę w rozwijaniu tej idei.

Czy ta strona była przydatna?

Bardzo przydatna
Bardzo przydatna
Może przydatna
Może przydatna
Nieprzydatna
Nieprzydatna