Проєкт Rail-UP відповідає на транспортні проблеми, спричинені війною, яка змінила потреби в подорожах та збільшила пасажиропотік і вантажопотік, створюючи нагальну потребу в модернізації існуючої інфраструктури. Його головною метою є модернізація залізничної інфраструктури та забезпечення безбар’єрного доступу для осіб з обмеженою мобільністю на залізничній станції Львів, підтримуючи європейську інтеграцію України шляхом впровадження стандартів ЄС щодо доступності та інклюзивної залізничної інфраструктури.
З польського боку в рамках проєкту буде модернізовано застарілу інфраструктуру лінії № 101, яка востаннє була відремонтована у 1975 році. Буде замінено майже 4 км колії, що збільшить швидкість з 30 до 70 км/год. Проєкт також включає оновлення колійного покриття на станції Верхрата, заміну дорожнього покриття та модернізацію залізничного переїзду, реконструкцію трьох водопропускних труб, а також одного залізничного віадука та одного залізничного мосту.
З українського боку, проєкт зосереджений на покращенні послуг на прикордонних переходах, зокрема на залізничному вокзалі Львів, який функціонує як ключовий логістичний центр. Наразі на вокзалі бракує інклюзивної інфраструктури, що обмежує доступ для людей з інвалідністю, літніх пасажирів та інших осіб з особливими потребами. Кількість пасажирів у 2024 році зросла до понад 3,1 мільйона, а кількість запитів на допомогу зросла у 2,5 рази. В рамках проєкту буде реконструйовано другу пасажирську платформу, щоб вона була повністю доступною, шляхом встановлення двох ліфтів, двох ескалаторів, двох пандусів та сходів.
Проєкт також сприятиме зміцненню співпраці між польськими та українськими управлінцями, залізничними операторами та прикордонниками в рамках п’яти запланованих семінарів та цільових навчальних програм, які нададуть можливість обміну знаннями та досвідом.
Загалом, результати проєкту Rail-UP щорічно приноситимуть користь приблизно 3 мільйонам пасажирів, включаючи вразливі групи, такі як евакуйовані, поранені військовослужбовці та особи з інвалідністю. Завдяки збільшенню швидкості та покращенню якості інфраструктури, буде підвищено пропускну здатність, надійність та ефективність перетину кордону, водночас забезпечуючи альтернативи дорогам і маршрутам та зміцнюючи стійкість залізничної системи. Кінцевим результатом стане підвищення безпеки, підвищення якості послуг та ефективніше транскордонне транспортування в прикордонній зоні.